波音载人飞船首飞失利 处在尴尬轨道 无法抵达空间站只能返回

  • 时间:2019-12-24 01:10:55
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波音载人飞船首飞失利 处在尴尬轨道 无法抵达空间站只能返回

北京时间2019年12月20日晚上7点半左右,万众瞩目的波音航天为NASA研制的“CST-100 Starliner”载人飞船首飞升空,宇宙神5号火箭托举着巨大的飞船稳稳的升空,并在预定时间顺利与飞船分离,火箭表现堪称完美。但是,数小时后NASA发布消息称,波音CST-100飞船并未出现在应有的轨道上,飞船似乎遇到了一些问题。这可是波音公司的飞船首飞啊,没想到第一炮就栽了。

宇宙神5火箭发射CST-100飞船

数据分析发现,宇宙神5号火箭的一级和双发RL-10的半人马座上面级表现并无异常,一切也按照正常的时序进行分离,因此专家初步排除了火箭的责任,这时ULA(火箭发射服务商)松了一口气。NASA紧急征调了包括技术专家、波音、ULA和几名波音宇航员在内的人员组成分析小组,用最短的时间对问题进行分析。随后的晚上10时30分,NASA召开了关于本次任务的发布会,详细介绍了波音CST-100飞船目前的情况。

NASA局长吉姆·布里登斯廷率先发言,他表示波音CST-100飞船目前并不在预定的轨道上,但飞船是安全的,如果飞船上此时有人的话也会是安全的。飞船出现故障的原因可能是由于计时装置的错误,导致飞船没有及时收到相关指令,飞船自身点火比预计时间晚了约8分钟,然后自动控制系统消耗了飞船过多的燃料。截至目前,飞船仅剩余75%的燃料,同时由于轨道错误,与国际空间站对接已经不可能了,飞船将有机会在48小时候返回美国白沙导弹靶场,但还需要技术人员进一步分析与计算,能否如期返回地面还需要1天以后才能知道。

飞船出问题后,NASA召开情况说明会

另一位负责人说,由于飞船没有按原计划点火,但姿控系统却认为入轨点火已经开始,因此才耗费了大量的燃料去校准精度。出现问题后,飞船曾经两次调整轨道,但已经于事无补。通信团队认为修正指令之所以被延误,是由于美国两颗中继通信卫星在交接过程中出现了通信障碍,最终造成了这一不可逆转的后果,详细的报告可能要等几天才能出来。本来踌躇满志的CST-100飞船,第一次飞行就遭遇了如此大的挫折,波音公司看起来是流年不顺。借用网友的一句话就是:“波音这次彻底翻车了”。

本次发射的波音CST-100飞船原计划将在1天后对接国际空间站,并送去近300公斤物资和一个贴满传感器的假人,并以此作为获取NASA载人飞行许可的通行证。出了这件事儿后,波音飞船距离真正载人飞行更远了,尽管今天的发布会上宇航员妮可·曼打包票说,“如果当时我们在飞船上,也许我们就可以手动控制飞船按时变轨,就不会出现如此尴尬的结果”,但波音的问题并不是一朝一夕造成的,因为在半个月前的发射台逃逸测试时,波音飞船的一个降落伞就没打开,这已经数不清是波音第几次出现技术故障了。

波音CST-100飞船

​波音飞船首飞失利后,唯一高兴的人估计就是马斯克了,如果此时他正在休息的话估计都能笑醒。几年来波音公司拿着比马斯克多得多的经费去打造CST-100飞船,到头来不但让马斯克的载人龙抢了风头,恐怕首次载宇航员上天的使命也要让马斯克去完成了。目前载人龙飞船已基本准备就绪,最后的高空逃逸测试将在两周内进行,如果顺利完成,马斯克的载人龙飞船将在明年春天率先载人升空。

更新时间:2019-12-24 01:10:55